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La diferencia del precio entre ambos no es demasiado sustancial.

Por espacio es el más amplio entre sus rivales con, además, el maletero más grande del segmento.

tuvimos ocasión de probar el Honda Civic diésel 1.6 de 120 caballos en su versión previa al restyling.

En lugar de seguir un desarrollo basado sobre todo en la visión del fundador de la compañia Soichiro Honda, el equipo de desarrollo del Civic viajó por varios de mercados mundiales, adquiriendo experiencia para desarrollar un vehículo diseñado para la gente y la ciudad.

Otro punto positivo es que tenemos una gran variedad de piezas aftermarket para equipar el coche hasta la saciedad.

Pablo Puey, director general de Citroën y DS para España y Portugal Pablo Puey, director general de Citroën y DS para España y Portugal Según afirmó, el C4 Cactus ha superado las expectativas de la marca y cerrará el año con 12.000 unidades vendidas, por encima del objetivo previsto de 10.000.

¿El sistema regulatorio no ha abierto los ojos? No, no lo ha hecho.

En modo automático el coche intenta, siempre que no vayamos en el modo Comfort, engranar la marcha más alta.

Otros factores que potencian esa imagen más poderosa de la parrilla son que la matrícula ahora está en una posición más baja y que el emblema de Ford está ahora más visible, en la punta del capó.

Las tapicerías también presentan nuevos diseños y colores, mientras que la instrumentación estrena gráficos más claros y modernos.

El Renault 5 Turbo era uno de sus grandes rivales.

Opel Corsa 2015 Estéticamente se inspira en el Adam En la nueva cara del Corsa destaca una nueva interpretaciones de los faros con tecnología led en su interior y una parrilla con más presencia y una moldura cromada con la forma del álabe característico de los últimos Opel y que también aparece en los pliegues de los laterales.

La configuración de suspensión roza lo exquisito: dura, elimina el balanceo y consigue filtrar de maravilla las irregularidades del terreno.

Un compacto elegante y bien acabado Motorizaciones del Peugeot 308 El Peugeot 308 ofrece una amplia gama de motores, tanto diésel como gasolina.

Calidad, tecnología y eficiencia son los pilares de esta nueva generación que destaca, además de por su atractivo diseño, por incorporar en su equipamiento sistemas propios de categorías superiores y que poco a poco iremos viendo con más frecuencia en el segmento B, como las alertas de colisión, de abandono de carril, sensores de ángulo muerto, etc.

No, un coche ideado para hacer viajes largos por autopista no permite apartar el pie del acelerador.

Tal y como os adelantamos, a finales de la semana pasada acudimos a la presentación del nuevo ŠKODA Fabia, un modelo que se adelanta a la nueva generación de compactos del segmento B del Grupo Volkswagen y que pone a la marca de República Checa a la cabeza de la oferta de nuevos subcompactos del gran Grupo alemán.

Nissan NOTE Motor de Gasolina del Monovolumen Nissan CONTROLA LAS MARCHAS MÁXIMO PLACER Nissan NOTE Cambio de Transmisión Manual de cinco velocidades del monovolumen de Nissan TRANSMISIÓN MANUAL Saca el máximo partido a cada marcha con la transmisión manual de cinco velocidades del Nissan NOTE.

Citroën C4 ¿Sorprendente? Pues aún hay más.

Decir, y entenderéis el porqué, qué el coche tenía tan solo 200km totales en su odómetros.

También hay datos del nuevo Prius, aunque con 50.000 km: supera a su antecesor en todos los apartados, siendo un modelo muy fiable.

El primer, el ‘impulso lateral’, que mediante una bolsa de aire desplaza al conductor y acompañante hacia un lateral con la intención de alejarlo de la zona de impacto si se detecta posibilidad de choque lateral, y el segundo, el ‘Pre-Safe Sound’, sistema que emite una señal acústica al detectar posible impacto y que produce el llamado ‘reflejo estapedial’, que a groso modo, contrae uno de los musculos del oido para protegerlo contra sonidos de alta intensidad y así, ayudar a prepararse al oído para el sonido que producirá el impacto.

El habitáculo está bien insonorizado, los asientos nos sujetan y, a la vez, nos envuelven con comodidad, todas las piezas a nuestro alcance presentan una gran terminación y ajuste… En definitiva, el nuevo Mercedes es una referencia en este nuevo sentido.

Fue la más vendida a particulares y probablemente, la más "tuneada", ya que la propia marca ofrecía potenciaciones y especificaciones para la competición, que los usuarios montaban en los coches de calle.

La superficie lateral es muy limpia, algo que mejora la estética exterior pero penaliza la funcionalidad ya que no encontramos ninguna protección lateral contra pequeños golpes.

La sonoridad y las vibraciones están muy contenidas, a ritmos tranquilos es un motor muy tranquilo con el que da gusto hacer kilómetros y kilómetros.

Se puede ver en el mismo display la forma en que se consume energía y cuando recupera y la intensidad de esta fase.

Conclusión 1.0 VVT-i / 1.0 i Ventajas: Consumo bajo, respuesta a bajas revoluciones, sonido.

El nuevo Clio está disponible en más de 30 combinaciones de colores diferentes, entre los clientes de elegir entre cinco etiquetas de techo y cuatro paquetes de personalización exterior.

El motor de gasolina de 85 CV y el Diesel de 75 CV tienen un sistema de parada y arranque automático («Stop&Start») en las detenciones para que el consumo en ciudad sea bajo.

En el equipo de serie hay más diferencias.

Los tres cuestan más que el Prius (listado de turismos híbridos que miden entre 4,25 y 4,70 metros de longitud).

Son 12 CV más con respecto al GTI saliente.

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